个人简介：

陈慧勇，同济大学博士，高级工程师，现任易控智驾科技股份有限公司合伙人&副总裁。深耕机械与车辆工程领域二十余年，长期专注于新能源车辆动力系统集成、整车控制策略与无人驾驶技术的前沿研究。曾就职于宇通客车股份有限公司担任整车控制首席工程师，主持开发新能源动力系统、整车能量管理及节能控制技术以及高效低排放整车产品开发及应用。现于易控智驾全面主持技术创新与产品开发体系工作，主导构建的“车-能-路-云”一体化全栈技术方案，在矿区无人化运输与智能控制方面取得突破性成果。带领技术中心成功研发百吨级混合动力线控整车，并在多车集群调度技术、安全交互行为决策、多区域结构化轨迹规划、自适应动力经济控制等方面取得重要突破，攻克多项矿山特殊工况下的技术瓶颈，引领矿山无人驾驶产业化进程与商业化落地，推动易控智驾实现市场占有率行业首位的同时也扎实推进矿山行业向智能化、绿色化转型。近三年牵头主持多项公司重大研发项目，相关核心技术经权威机构鉴定，达到国际领先水平。

曾先后获得国家科技进步二等奖1项，河南省科技进步一、二等奖4项，河南省五一劳动奖章，入选河南省学术技术带头人、中原青年拔尖人才。发表论文十余篇，获得国家专利150余项，参与多项行业标准制定，担任同济大学国家卓越工程师学院兼职校外指导教师。

主要任职单位：易控智驾科技股份有限公司

研究方向：新能源车辆动力系统集成、整车控制策略及无人驾驶技术

学习工作经历：

1999年9月-2003年6月 长沙理工大学 机械设计及其自动化 工学学士

2003年9月-2006年7月 长沙理工大学 机械工程控制科学与工程 工学硕士

2006年7月-2010年4月 同济大学 车辆工程 工学博士

2010年4月-2022年9月 宇通客车股份有限公司 整车控制专业首席工程师

2022年9月至今 易控智驾科技股份有限公司 副总裁

主持或参加的科研项目：

2017-2020 国家十三五重点研发计划 《高性能纯电动大客车动力平台关键技术及整车应用》（项目编号：2017YFB0103803）

2012-2016 国家十二五重点研发计划 《宇通纯电驱动客车系列化产品技术开发项目》（项目编号：2012AA111603）

2014-2017 河南省科技重大专项 《燃料电池城市客车关键技术研究及整车开发》（项目编号151100210100）

2012-2015 河南省科技重大专项 《纯电动城市客车关键技术研发及产业化》（财建[2012]1110号）

主要论著与学术论文：

[1]陈慧勇,梁伟智,刘志伟,等.混合动力重卡标定参数工况适应性[J].科学技术与工程,2021,21(08):3353-3358.

[2]陈慧勇,李涛,杨学青,等.车路协同的插电式汽车预测能量管理策略研究[J].河南科技大学学报(自然科学版), 2023, 44(02): 41-50+6-7.

[3]陈慧勇,吴光强.混合动力汽车补偿模糊神经网络能量管理策略[J].同济大学学报(自然科学版),2009,37(04):525-530.

[4]陈慧勇,吴光强,罗朗,等.基于CMAC的并联混合动力汽车控制策略仿真[J].汽车技术,2008,(05):22-26.

[5]吴光强,陈慧勇.基于遗传算法的混合动力汽车参数多目标优化[J].汽车工程,2009,31(01):60-64.

[6]彭宇君,陈慧勇,韩利伟,等.双行星排式液驱混合动力汽车模式切换的协调控制[J].汽车工程,2014,36(05):515-521.

[7]马英,陈慧勇,吴胜涛,等.基于单胎独悬的轮边电驱动桥平顺性研究与分析[C]//河南省汽车工程学会.第十六届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集.郑州宇通客车股份有限公司;,2019:276-279.

[8] Liu X , Zhong Z , Guo Y ,et al. Reason Plan: Unified Scene Prediction and Decision Reasoning for Closed-loop Autonomous Driving[J]. 2025.